(1)直接埋設在地下,這是通行和經(jīng)濟的敷設方法。
(2)敷設在電纜溝內,用于多條電纜的敷設。
電纜溝雖然當時(shí)投資比直埋較大,但其便于進(jìn)行溫度監視和采取通風(fēng)降溫措施,改善其散熱條件。另外,電纜溝還具有便于電纜檢修、新設、更換以及有利于防止外力損傷和故障測尋、修復等優(yōu)點(diǎn)。
(3)安裝在電纜隧道內,當在發(fā)電廠(chǎng)或變電站出線(xiàn)電纜很多或并列敷設條數較多(如20~40條以上時(shí))的地區敷設電纜時(shí),應考慮建造電纜隧道。
建造電纜隧道雖然建設時(shí)投資大、工期長(cháng)、建筑材料耗費多,而且帶來(lái)通風(fēng)、防火、防漏水等大量問(wèn)題,但是它具有以下優(yōu)點(diǎn):
1)大量地減少了電纜線(xiàn)路所占道路斷面(走廊)。
2)減少對電纜的外力破壞和機械損傷。
3)消除因土壤中有害物質(zhì)引起的保護層化學(xué)腐蝕。
4)檢修或更換電纜迅速方便。
5)隨時(shí)可以增放新電纜,而且不必掘開(kāi)路面。
(4)敷設在電纜排管內,當較多電纜通過(guò)市區街道時(shí),直埋對電纜壓力大,又不適宜建造電纜溝和隧道,可建造電纜排管,造價(jià)低于隧道,但又具有許多隧道的優(yōu)點(diǎn),還不必考慮防火問(wèn)題。
(5)敷設在電纜托架上,是廠(chǎng)區內電纜安裝的新形式,廠(chǎng)區內(尤其是發(fā)電廠(chǎng)或化工廠(chǎng)內)管線(xiàn)很多,建筑電纜溝已很困難,又常常因為熱管道的跑汽、跑水而損傷電纜,因而在廠(chǎng)區內采取電纜托架架空安裝來(lái)代替電纜溝。
(6)架空安裝,由于近年塑料電纜的發(fā)展,電纜的重量減輕,把電纜吊掛在吊線(xiàn)上(或固定在桿塔上)的方式逐漸得到應用。架空電纜和埋在地下的電纜相比,易受外界的影響,不夠美觀(guān),但建設費用較低。